Das neue Maß für Frachträume

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    • Das neue Maß für Frachträume

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      Es gab ja im Konzept-Post zur Hull Serie am Ende noch einen kleinen Aufregerweshalb wir uns nun etwas genauer damit befassen:

      Hier einmal die wortwörtliche, deutsche Übersetzung:
      Bitte beachten: Die Ladekapazität der Hull Serie bemisst sich in „Standard Fracht Einheiten“, auch SCU genannt. Die SCU Werte für früher erschienene Schiffe können ermittelt werden, indem man den angegebenen Wert für Frachtkapazität durch vier teilt. Die Statistikseite wird in Kürze mit den neuen SCU-Werten aktualisiert. Für mehr Informationen zur „Fracht Interaktion“ in Star Citizen, schau dir den heutigen Design Post an.

      Da erfahrungsgemäß „in kürze“ bei CIG etwas länger dauert, gibt es hier nun eine kleine Übersicht, wie die aktuellen Frachtkapazitäten der Schiffe aussehen, wenn wir den oben genannten Satz wörtlich nehmen.

      Schiff
      Frachtkapazität bisher
      SCU-Frachtkapazität neu
      Aurora Reihe 16 4
      300er Reihe 16 4
      Hornet mit Cargobox 16 4
      315p 24 6
      Avenger 32 8
      Aurora CL 36 9
      Cutlass Red/Blue 120 30
      Freelancer MIS 132 33
      Freelancer DUR 148 37
      Cutlass Black 150 38
      Freelancer 168 42
      Freelancer MAX 280 70
      Hull A - 75
      Constellation Phoenix 540 135
      Idris M 860 215
      Starfarer 900 225
      Constellation Aquila/Andromeda 1100 275
      890 Jump 1600 400
      Idris P 1720 430
      Constellation Taurus 1900 475
      Hull B - 600
      Reclaimer 2500 625
      Caterpillar 3200 800
      Javelin 5400 1.350
      Banu Merchantman 6000 1.500
      Orion 16888 4.222
      Hull C - 4.800
      Hull D - 21.600
      Hull E - 153.600
      Die Tabelle ist Sortiert nach den aktuellen SCU Werten, jedoch einfach Stumpf aus der Ship-Stats-page übernommen ohne zu beachten, dass man diese Werte nur bedingt vergleichen kann.  Eine Starfarer  z.B hat ein anderes Einsatzgebiet hat als eine Hull. Eine Javelin wird ihren Frachtraum hauptsächlich als Depot nutzen müssen, anstatt es zum Transport von Handelsgütern zu nutzen.

      Diese Werte sind nicht Final aber die endgültigen Werte werden wahrscheinlich in der Nähe liegen.
      Etwas verdächtig ist allerdings noch, dass im letzten  „Reverse the Versegesagt wurde, die Banu Merchantman und die Hull C werden eine ähnlich große Kapazität haben. 1500 SCU zu 4800 SCU sind allerdings nicht sonderlich nah beieinander. 

      Wortlaut: - Die Banu Merchantman hat mehr Cargo als eine Hull A und B, aber weniger als D und E, sie ist ziemlich nah an der Hull-C.

      Es bleibt also weiterhin spannend. Wir werden sehen wohin das führen wird und halten euch hier noch weiterhin auf dem Laufenden. :)

      Quelle: SCB, RSI

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